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                維思邁LOGO

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                財險市場醞釀變局 車險難再“一險獨大”
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                時間:2019-09-14 09:03:04

                財險市場格局正出現較大變化。傳統的第一大險種車險絕對壟斷地位逐漸削弱,非車險業務步入高速增長期。

                  近日,財政部、農業農村部、銀保監會和林草局聯合下發《關於加快農業保險高質量發展的指導意見》,提出到2022年,要基本建成多層次農業保險體系,農業保險深度(保費/第一產業增ω加值)達到1%,農業保險密度(保費/農業從業人口)達到500/人。這意味著,要實現《指導意見》提出的目標,2022年我國農業保險保費□ 收入需達到840億元,相當於年均增長10%以上。

                  實際上,農業保險近年來一直發展較快。今年前8個月,農業保險保費收入583億元,比去年同期增長26%。在農險本身發展勢能和利好政策推動下,雖然實現上述農險發展目標有一定挑戰性,但成功達◆成的可能性很大。

                  農險業務崛起只是財險市場結構性轉變的一個縮影。近兩年來,車險和非車險業務增速以及在財險保費中的占比雖然樣子沒有變化均出現重大變化。最新統計數據顯示,今年前8個月,我國車險保費收入5915億元,在財險公司¤保費總額中占比降至61%。而在2018年末,車險業務在財險業務中占比還高達72.74%。與棍經其實都一樣之對應的,非車險業務的占比快速提升。

                  互聯網渠道的保費結構變化更加明顯。中國保險行業協會近期披露的監『測數據顯示,2019年上半年,互聯網非車險的保費規模超過互聯網車險。

                  車險業務占比下降有多方面原因,一是商業車險費率改革推動商業車險單均保費下降,保險公司保費收入剛性減少;二是持續多年保持高速增長的中國車市到了轉█型期,新車銷量下滑帶動車險行業保費增速下降;三是市場競爭白熱化帶來車險經營效益惡化,這是部分保險公司主動開展業務結構優化▼所致;四是社會保障意識提高以及互聯網渠道發展,健康險、意外險等非車險種逐步被更多民眾認可,且購買便利。

                  車險面臨的困境不僅如此。隨著無人〖駕駛等新興技術逐步成熟和步入尋常百姓家,不少業←界人士擔憂未來車險業務是否還會存在

                  業務結構性他也唯有忍讓變化也帶來財險經營模式變化。一方面,車險競爭正在從費用競爭變成服務競爭,從過去專註增量市場轉向更加專註存量市場,如何提高◣車險續保能力變得非常重要;另一方面,不少保險公司推動從單純賣車險到為車險客戶提供更多保障轉型,積極為客戶提供一攬子綜合保障服務。

                  實際上,車險一險獨大的局面是保險發ぷ展程度不高的產物,其衍生出來的費率亂死神鐮刀戰亦讓財險公司苦不堪言。隨著我國保險行業發展步入更高階段,車險、非車險百花齊放的格局才是財險業健康發展的生態。

                  不過,非車險業務的發展並非一帆風順。從2018年行業數√據來看,車險、農險、保證保險等為承保盈利,健康險、信用保險、意外險、船舶保險、工程保險、企業財產保險都為承保虧損。要在非車險市場占據一席之地,創新模式、精細化經營管理應是老死了題中應有之義。